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  在之前的文章中，轿车热评剖析了为什么国产车遍及喜爱选用双聚散变速箱。除掉其他类型变速箱带来的本钱联系，以及越来越严厉的排放规范，双聚散变速箱的原理和结构与手动变速箱类似，这也使得国内车企很简单经过渠道转型出产双聚散变速箱。

  长城运用的7速湿式双聚散主要是代号为7DCT450的车型。湿式聚散器模块由美国博格华纳供给，变速箱操控单元由德国大陆供给。长城自己出产变速箱体，编程调试由奔驰和格特拉克完结。

  尽管长城用的双聚散不没实力领导其他国产品牌，它没有。t阅历了近几年的会集问题，从旁边面证明了变速箱的稳定性不错。

  可是，长城不论做什么车型，都爱搭载那两台千年不变的1.5T和2.0T发动机。这使得人们对长城每次推出新车的动力体现依然不感兴趣。究竟，不管你说什么，它这仅仅一个进程的改动。

  吉祥运用的7速湿式双聚散是吉祥和沃尔沃联合开发的，能够兼容48V轻混动和插电式混动体系。现在吉祥已经在自主品牌中遍及的运用这款变速箱领克。未来，吉祥还将在约伯、星月和佳吉车型上搭载这款双聚散。

  吉祥美国双聚散变速箱运用全球90% 它的研制进程继续了4年。与传统的干式或湿式DCT比较，领克的7DCT选用了最新一代的电液履行体系。

  这既保留了湿式双聚散的油冷形式，又选用了高效的电机驱动换挡进程，选用变量可控的油泵，按需供油，将动力功率提升到极致，最高传动功率可达百分之九十七。

  尽管长安运用的7速湿式双聚散号称是首款自主研制的双聚散变速箱，但作为双聚散变速箱的核心部件之一，长安依然选用了博格华纳供给的产品。

  常运用的全新蓝鲸）NE动力渠道其出产的1.4T高压直喷发动机安，是根据国6B排放规范开发的。上限功率116kW，最大扭矩260Nm，峰值扭矩可在1400rpm输出，最高可继续4000rpm。

  用长安轿车履行副总裁谭本洪的线速湿式双聚散特点是动力微弱，油耗低，排放低，处理了曩昔许多车企的动力惋惜你能够不要鱼与熊掌兼得。